La polémique autour du réseau de Free Mobile prend de l'ampleur
Source : DSLvalley
19/01/2012

Info ou intox destinée à ralentir la migration de clients vers les filets de Free Mobile ? Toujours est-il que le réseau du quatrième opérateur continue à susciter un énorme buzz, certains soutenant qu'il ne serait toujours pas opérationnel à 100%.
Contacté par DSLvalley, mercredi 18 janvier, l'Autorité de régulation des télécoms (ARCEP) se gardait de prendre part à la polémique en indiquant qu'il n'avait pas été saisi par l'un des 3 autres opérateurs à propos de ces éventuels problèmes d'allumage du réseau de Free. L'Arcep confirmait que, d'après les tests effectué en novembre 2011 selon un protocole identique à celui utilisé pour les autres opérateurs, le réseau de Free était opérationnel, étant entendu qu'un réseau doit être optimisé chaque jour.
Pourtant, selon Challenges, qui se rapporte aux confidences d'un ingénieur de France Telecom, la moitié du réseau de Free ne serait pas opérationnel. Dans ces conditions comment le réseau de la filiale d'Iliad a-t-il pu réussir les tests menés par l'Acerp, notamment avec des véhicules itinérants ?
Sans entrer dans le détail, il faut retenir que « ce n'est pas via la fibre optique que certaines antennes auraient été reliées à leur première station-relais, mais, plus simplement, via le réseau cuivre, afin de gagner du temps et de pouvoir être allumées lors des tests de l'Arcep », relate Challenges. Le problème actuel résulterait du fait que ces réseaux en cuivre sont incapables de faire face aux flux occasionnés par l'ouverture réelle du service. Pour éviter les problèmes de bouchon, Free aurait donc préféré détourner les communications vers le réseau d'Orange.
A l'avenir, selon Challenges, le recours au réseau d'Orange pourrait coûter plus cher à son nouveau concurrent qui risque, par ailleurs, de voir son contrat d'itinérance remis en cause. Une menace écartée par Pierre Louette, le directeur exécutif d'Orange, qui, interrogé par la rédaction du site Electron Libre, déclarait hier « qu'en aucune manière le contrat d'itinérance signé entre le deux sociétés serait fragilisé ».
Partagez cet article :
10 commentaires
Ajoutez un commentaire
Dernières News
Actualités en rapport